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Le CRHA s’efforce sans cesse de s’avérer une source de conseils et de renseignements spécialisés à propos du marché du travail et des enjeux liés aux ressources humaines dans ce secteur.
CPSCA fournit un forum à l'industrie, au gouvernement, aux syndicats et au milieu de la recherche afin de discuter des enjeux communs et de définir les mesures à prendre pour renforcer l'industrie automobile canadienne.
Leadership Environmental
- En 2005, l'industrie canadienne de l'automobile a accepté de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de ses parcs automobiles de 5,3 millions de tonnes d'ici la fin de 2010, dépassant ainsi l'objectif de réduction des GES fixé par le Plan du Canada sur les changements climatiques de 2002.
- Les véhicules vendus au Canada comptent parmi les plus propres au monde. Ça prendrait 12 voitures fabriquées en 2007 pour produire les mêmes émissions de GES qu'un modèle de 1993, et 37 nouvelles voitures pour produire autant d'émissions qu'une voiture construite en 1987.
- Depuis 2005, les constructeurs d'automobiles canadiens ont fabriqué plus de 70 modèles différents de véhicules à technologies de pointe et à carburant de remplacement, dont plusieurs sont construits au Canada.
- Les améliorations apportées aux procédés de construction automobile au Canada ont permis de réduire les émissions de composés organiques volatils (COV) dans les usines d'assemblage de plus de 50 % (en kilogramme par véhicule) de 1990 à 2002. Aujourd'hui, les usines d'assemblage canadiennes ne figurent plus au classement des secteurs industriels clés en ce qui concerne l'intensité des émissions de GES.
- Les réalisations en matière d'économie d'énergie dans les installations des manufacturiers canadiens permettent de classer ces derniers en tête de liste parmi un grand nombre de secteurs industriels.
- Les considérations environnementales commencent dès la conception du véhicule, soit à la sélection des matériaux utilisés pour la fabrication. Les nouveaux véhicules sont fabriqués à près de 90 % de matériaux recyclés, et ils se classent parmi les produits de consommation les plus recyclés. On porte désormais une attention accrue à l'utilisation de biomatériaux dérivés de plantes pour la fabrication de pièces et de composants.
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